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重慶森沃電氣設備有限公司
嚴中平:15023858158嚴中田:15086997307
配電柜的特點(diǎn)及操作規程
產(chǎn)品還采用大屏幕液晶觸摸屏,對電壓、電流、頻率、有用功率、無(wú)用功率、電能、諧波等電力品質(zhì)做全方位的監控。用戶(hù)對機房配電系統運行狀況一目了然,以便于及早發(fā)現安全隱患,及早規避風(fēng)險。
除此之外,用戶(hù)還可選擇ATS、EPO、防雷、隔離變壓器、UPS維護開(kāi)關(guān)、市電輸出分路等功能,確保機房配電系統的安全和穩定。
操作規程:
一、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設備的正常運轉,任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。
二、發(fā)電機組啟動(dòng)后,應利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速,直到發(fā)電機進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達到規定值,方可合閘送電。
三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān),空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。
四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車(chē)條件要求與規定進(jìn)行操作,要注意出現逆功率(逆流)和并車(chē)失敗等現象。
五、停機時(shí)應先切斷發(fā)電機負荷,然后空載停車(chē),不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時(shí),應先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān),然后檢查接線(xiàn)與相序的正確性,確認正確后,方可實(shí)施船岸電的轉換,嚴禁帶負荷操作。
七、配電柜應定期進(jìn)行清潔和維護保養工作,以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。
八、發(fā)電機工作,輪機人員進(jìn)行配電板操作時(shí),應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個(gè)人事故責任。
九、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時(shí)保證低壓電力充足,并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。
十、正常航行時(shí),配電板上各路開(kāi)關(guān)應處于接通,以保證發(fā)電機能隨時(shí)啟動(dòng)及應照時(shí)能隨時(shí)投入使用。
十一、以上各點(diǎn)希望輪部成員嚴格遵守。
二次接線(xiàn)流程
一、按照原理圖來(lái)了,不在同一位置的的要上端子,千萬(wàn)不要一個(gè)端子接3根線(xiàn)。查錯就不是那么查了,只能按照原理圖來(lái)一個(gè)個(gè)對。
1、導線(xiàn)橫截面的選用
市電(交流220V)電壓回路的線(xiàn)用1.5平方毫米的;電流回路用2.5平方毫米的。蓄電池一般用1.5平方毫米就可以。
2、接線(xiàn)時(shí)候,要檢查好導線(xiàn)兩端的信號是否對應,以免造成不必要的錯誤。
3、*主要的是看明白原理圖及接線(xiàn)圖。
二、如果是新手要先審圖,整理一條自己的思路,而且還可以檢查一下圖紙有沒(méi)有問(wèn)題,不懂的地方可以先弄明白,這樣有利于做線(xiàn)。然后才開(kāi)始接線(xiàn)。整個(gè)接線(xiàn)的過(guò)程都需要細心,當然,如果你是老手的話(huà),就不用說(shuō)這么多了。
施工人員應認真閱讀并熟悉二次線(xiàn)符號,要將二次接線(xiàn)圖與原理圖進(jìn)行核對,確保接線(xiàn)圖正確無(wú)誤。
對二次接線(xiàn)施工的要求:按圖施工,接線(xiàn)正確;導線(xiàn)與電氣元件采用螺栓連接、插接、焊接或壓接等,均應牢固可靠,接線(xiàn)良好;配線(xiàn)整齊清晰、美觀(guān);導線(xiàn)絕緣良好,無(wú)損傷;柜內導線(xiàn)不應有接頭;回路編號正確,字跡清晰。
電纜芯線(xiàn)截面的選擇還應符合下列要求:
?。?)電流回路:應使電流互感器的工作準確等級,此時(shí),如無(wú)可靠根據,可按斷路器的電流容量確定*大短路電流。
?。?)電壓回路:當全部保護裝置和安全自動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)(考慮到發(fā)展,電壓互感器的負荷*大時(shí)),電壓互感器至保護和自動(dòng)裝置屏的電纜壓降不應超過(guò)額定電壓的3%。
?。?)操作回路:在*大負荷下,操作母線(xiàn)至設備的電壓降,不應超過(guò)10%額定電壓。
三、電流互感器二次繞組不允許開(kāi)路。電壓互感器二次側不允許短路
二次接線(xiàn)前,應熟悉一下圖紙